HONDA BRIO PALING BESAR CC nya, PALING BESAR TENAGA nya, TAPI JUGA PALING IRIT BBM

BRIO SATYA adalah satu-satunya Mobil Murah (LCGC) yang memiliki Mesin 1.200 cc dan 4 Silinder. Yang lainnya mesin 1.000 cc / 3 Silinder. BRIO SATYA Memiliki tenaga mencapai 88PS@6.200 rpm, jauh lebih besar tenaganya dari teman-temannya sesama LCGC.

Menurut Outobild tanggal 10 Maret 2014, Test Mobil Murah paling irit, dari Jakarta menuju Puncak, walau Brio memiliki CC yang paling besar, Brio E tercatat paling irit dari rivalnya, mencatat 21 KM/Liter.

Kelebihan mesin 3 silinder adalah irit BBM saat idle atau tidak jalan, misal pada saat jalan macet, tetapi Brio lebih irit BBM saat melaju apalagi menanjak. Penyebabnya : Mesin 3 silinder memerlukan rpm yang tinggi saat melaju dan menanjak, sedangkan mesin 4 selinder tidak memerlukan rpm yang tinggi saat melaju dan menanjak. Untuk ngebut dan nanjak Brio Tidak perlu “ngeden” sehingga BBM lebih irit.

Melihat kondisi di kalimantan tengah yang tidak macet, dan tentunya sesekali ada perjalanan ke luar kota, kadang membawa beban yang agak berat, kadang ada medan yang berat, apalagi bila rumah agak jauh dari kota, maka Brio adalah pilihan yang lebih menguntungkan untuk konsumen.

BRIO LEBIH PANJANG UMUR, BISA PAKAI BENSIN

Karena Brio tidak cepat Panas dan lelah karena bertenaga besar bila jalan jauh, tidak perlu “ngeden” untuk melaju dan menanjak, dan bisa pakai bensin, maka logikanya UMUR BRIO pasti akan lebih panjang.

Indonesia Today tanggal 22 September 2013, Suara Merdeka tanggal 21 September 2013, Mengutip salah satu Presiden Direktur LCGC 3 silinder 1000 cc, mengatakan: “sesuai aturan, harus pakai Pertamax.. Yang pasti jika pakai tak sesuai anjuran, daya tahan mesin berkurang. Konsumen harus tahu resikonya seperti itu”. “Bila mobil rusak nanti akan kita ketahui rusaknya karena apa. Bisa juga garansi lepas karena faktor premium. Makanya turuti aturanlah, kan sudah kami beritahu’. “Itu relatif sekali, kalau dipakai untuk jarak pendek sih bisa jadi nggak apa-apa. Apakah 2 tahun bertahannya? relatif juga tergantung perilaku pengendara,” jelasnya.

Selain itu BRIO LEBIH MEWAH, LEBIH NYAMAN, FITUR LEBIH CANGGIH!

Harga OTR Brio Kalimantan Tengah :

TYPE	CC	OTR KH	TYPE	CC	OTR KH
BRIO SATYA A-MT	1200	129.000.000	BRIO CKD 1.2 S-AT	1200	165.000.000
BRIO SATYA S-MT	1200	134.000.000	BRIO CKD 1.2 E-AT	1200	170.000.000
BRIO SATYA E-MT	1200	140.000.000