Jumat, 24 Oktober 2014
Selasa, 21 Oktober 2014
HONDA
BRIO PALING BESAR CC nya, PALING BESAR TENAGA nya, TAPI JUGA PALING IRIT BBM
BRIO
SATYA adalah satu-satunya Mobil Murah (LCGC) yang memiliki Mesin 1.200 cc dan 4
Silinder. Yang lainnya mesin 1.000 cc / 3 Silinder. BRIO SATYA Memiliki tenaga
mencapai 88PS@6.200 rpm, jauh lebih besar tenaganya dari teman-temannya sesama
LCGC.
Menurut
Outobild tanggal 10 Maret 2014, Test Mobil Murah paling irit, dari Jakarta
menuju Puncak, walau Brio memiliki CC yang paling besar, Brio E tercatat paling
irit dari rivalnya, mencatat 21 KM/Liter.
Kelebihan
mesin 3 silinder adalah irit BBM saat idle atau tidak jalan, misal pada saat
jalan macet, tetapi Brio lebih irit BBM saat melaju apalagi menanjak. Penyebabnya
: Mesin 3 silinder memerlukan rpm yang tinggi saat melaju dan menanjak,
sedangkan mesin 4 selinder tidak memerlukan rpm yang tinggi saat melaju dan
menanjak. Untuk ngebut dan nanjak Brio Tidak perlu “ngeden” sehingga BBM lebih
irit.
Melihat
kondisi di kalimantan tengah yang
tidak macet, dan tentunya sesekali ada
perjalanan ke luar kota, kadang membawa beban yang agak berat, kadang ada
medan yang berat, apalagi bila rumah agak jauh dari kota, maka Brio adalah
pilihan yang lebih menguntungkan untuk konsumen.
BRIO LEBIH
PANJANG UMUR, BISA PAKAI BENSIN
Karena
Brio tidak cepat Panas dan lelah karena bertenaga besar bila jalan jauh, tidak
perlu “ngeden” untuk melaju dan menanjak, dan bisa pakai bensin, maka logikanya
UMUR BRIO pasti akan lebih panjang.
Indonesia
Today tanggal 22 September 2013, Suara Merdeka tanggal 21 September 2013,
Mengutip salah satu Presiden Direktur LCGC 3 silinder 1000 cc, mengatakan:
“sesuai aturan, harus pakai Pertamax.. Yang pasti jika pakai tak sesuai
anjuran, daya tahan mesin berkurang. Konsumen harus tahu resikonya seperti itu”.
“Bila mobil rusak nanti akan kita ketahui rusaknya karena apa. Bisa juga
garansi lepas karena faktor premium. Makanya turuti aturanlah, kan sudah kami
beritahu’. “Itu relatif sekali, kalau dipakai untuk jarak pendek sih bisa jadi
nggak apa-apa. Apakah 2 tahun bertahannya? relatif juga tergantung perilaku
pengendara,” jelasnya.
Selain itu
BRIO LEBIH MEWAH, LEBIH NYAMAN, FITUR LEBIH CANGGIH!
Harga OTR Brio Kalimantan Tengah :
TYPE
|
CC
|
OTR KH
|
TYPE
|
CC
|
OTR KH
|
BRIO SATYA A-MT
|
1200
|
129.000.000
|
BRIO CKD 1.2 S-AT
|
1200
|
165.000.000
|
BRIO SATYA S-MT
|
1200
|
134.000.000
|
BRIO CKD 1.2 E-AT
|
1200
|
170.000.000
|
BRIO SATYA E-MT
|
1200
|
140.000.000
|
HONDA
MOBILIO
BANYAK
KELEBIHAN, BANYAK KEUNGGULAN
ANDALAN KAMI ADALAH PRODUK, BUKAN DISKON BESAR!
SERING KELUAR KOTA? DENGAN MOBILIO : JAUH LEBIH IRIT BBM, LEBIH AMAN Bila Hujan dan Licin,
LEBIH NYAMAN, LEBIH STABIL, LEBIH BANYAK BAWAAN!
Tabel perbandingan Spesifikasi Low MPV
TYPE
|
Mobilio S MT
|
Avanza 1.5 Veloz M/T
|
Ertiga GL MT
|
Livina X-Gear MT
|
Spin 1.5 LT MT
|
HARGA OTR KH
|
188.000.000
|
217.348.500
|
189.800.000
|
217.850.000
|
196.400.000
|
Isi
Silinder (CC)
|
1.500 cc
|
1.500 cc
|
1.400 cc
|
1.500 cc
|
1.500 cc
|
TENAGA (Power)
|
118 PS
|
104 PS
|
94 PS
|
109 PS
|
108 PS
|
Tinggi
Mobil
|
1,603
m
|
1,695 m
|
1,685 m
|
1,595 mm
|
1,664 m
|
Lebar
|
1,683
m
|
1,660 m
|
1,685 m
|
1,690 m
|
1,735 m
|
Tinggi
bagian bawah dari tanah (GC)
|
18,9 cm
|
20,0 cm
|
18,5 cm
|
17,5 cm
|
15,7 cm
|
Panjang
Mobil
|
4,390 m
|
4,140 m
|
4,265 m
|
4,270 m
|
4,260 m
|
Apa kelebihan dan
keunggulan Mobilio dari kompetitornya?
MOBILIO LEBIH BESAR TENAGANYA
118 PS
Dengan tenaga yang Lebih besar Mobilio Lebih KUAT untuk membawa Beban
dan menanjak. Jadi adalah tidak benar bahwa Mobilio lebih lemah pada jalan yang
menanjak.
MOBILIO LEBIH IRIT BBM
Sekalipun Mobilio memiliki Power yang paling besar dikelasnya, Mobilio
sangat irit bahan bakar, menurut catatan kami jauh lebih irit dari
kompetitornya. Rally Wisata Banjarmasin, Sabtu, 13 September 2014, Juara 1 Mobilio
MT 21,8
KM/L dan Juara 1 Mobilio CVT 23,4
KM/L. Teknologi CVT Honda membuat Mobil Matic lebih hemat dari
Transmisi Manual!
MOBILIO LEBIH AMAN, LEBIH STABIL
DAN LEBIH NYAMAN
Traksi Penggerak
Depan lebih bagus pada jalan licin, karena roda depan yang menarik roda
belakang bukan roda belakang yang mendorong roda depan. Selain itu berat mesin
mobil yang berada di depan, membantu traksi roda depan pada FWD lebih baik. Ditambah
Fitur ABS + EBD (E-CVT) sehingga lebih mencegah slip dan mobil berputar saat pengereman
mendadak pada jalan yang licin.
MOBILIO GROUND CLEARANCE
TINGGI (Tinggi
bagian terendah mobil dari tanah)
Ground Clearance hanya lebih rendah 1,1 cm saja
dari yang paling tinggi, TETAPI Body Honda Mobilio lebih rendah 9,2 cm. Sehingga Lebih CEPER sehinga lebih stabil
saat melaju kencang dan pada jalan bergelombang.
BAGASI
MOBILIO LEBIH LUAS DAN LEBIH DINAMIS
MOBILIO Lebih Panjang, Kabin lebih Luas, lebih dinamis. Bangku baris ke dua
bisa di geser maju mundur, sehingga penumpang baris ke dua lebih nyaman dan
muatan barang bisa lebih banyak.
MOBILIO HARGA LEBIH MURAH DAN
BIAYA PERAWATAN LEBIH MURAH
Banyak
orang berpikir Mobilio mahal, ternyata lebih murah lho! Dan banyak
yang mendengar bahwa biaya perawatan Mobilio Mahal, tenyata dengan Paket Cermat
perawatan berkala Mobilio lebih murah dari yang lain, Paket
Cermat ini harganya sama di seluruh Indonesia, jadi tidak ada margin oli
dan part perawatan berkala.
Harga OTR Mobilio Kalimantan Tengah
TYPE
|
CC
|
OTR KH
|
TYPE
|
CC
|
OTR KH
|
MOBILIO S-MT
|
1500
|
Rp 188.000.000
|
MOBILIO RS MT
|
1500
|
Rp 234.000.000
|
MOBILIO E-MT
|
1500
|
Rp 210.000.000
|
MOBILIO RS AT
|
1500
|
Rp 244.000.000
|
MOBILIO E-CVT
|
1500
|
Rp 221.000.000
|
Untuk informasi Harga Type Honda yang lain dapat menghubungi kami
Mobilio LEBIH MEWAH DAN LEBIH
BERKELAS
Eksterior maupun Interio Mobilio Lebih Berkelas, Fitur-fitur yg tidak
ada pada produk lain.
Langganan:
Postingan (Atom)